Povestea unei stabilizări — derulează0 m²
Etapa 01 / Analiză & laborator
Citim pământul
Prelevăm probe din teren și le analizăm în laborator: granulometrie, umiditate, plasticitate, portanță. Din rezultate alegem liantul potrivit — var, ciment sau liant hidraulic rutier — și dozajul exact. Nimic nu se excavează, nimic nu se cară.
Laboratorprobe · Proctor · CBR · rețetă de liant
Etapa 02 / Răspândirea liantului
Dozat la gram, pe metru pătrat
Distribuitorul de liant așterne pulberea uniform, cu dozaj controlat electronic, în kg/m² după rețeta din laborator. Un strat alb, precis, exact acolo unde va fi fundația.
Utilajedistribuitor de liant · cisternă liant · ghidare GPS
Etapa 03 / Malaxare in situ
Stabilizatorul face restul
Reciclatorul-stabilizator frezează stratul existent — pământ, balast sau asfalt vechi — până la 50 cm adâncime și îl amestecă omogen cu liantul și apa, într-o singură trecere. Materialul necorespunzător devine strat portant, pe loc.
Utilajereciclator-stabilizator · cisternă apă · dozare apă automată
Etapa 04 / Nivelare & compactare
Portanța se obține prin compactare
Autogrederul aduce stratul la cotă, compactorul cu crampoane îl îndeasă în profunzime, iar cilindrul lis închide suprafața. Gradul de compactare se verifică în teren, strat cu strat.
Utilajeautogreder · compactor padfoot · cilindru lis · placă dinamică
Etapa 05 / Strat final & predare
Gata de trafic
Peste stratul stabilizat vine tratamentul bituminos sau îmbrăcămintea proiectată — mai subțire, pentru că fundația duce greul. Platforma, drumul sau pista intră în exploatare: durabil, rapid, cu amprentă de carbon redusă.
Finaltratament bituminos · strat de uzură · recepție lucrare